ElectroMov conversó con Lucio Álvarez, fundador y director creativo de una empresa que apuesta por soluciones pertinentes a la necesidad de cada cliente. Desde diseño de vehículos eléctricos para vendedores, hasta vehículos de inspección minera forman parte de las soluciones.
En línea con los esfuerzos del Sernapesca por modernizar y mejorar las prácticas de cultivo en el país, la multinacional holandesa dice estar incorporando herramientas tecnológicas y digitales que permiten capturar datos y traducirlos a escenarios en tiempo real.
La empresa de origen holandés, Port-Liner está diseñando dos barcos de gran envergadura 100% eléctricos, conocidos como “Tesla Ships”.
La iniciativa fue realizada por ABB e Inacap, junto a Entel y Ericsson ante la presencia del ministro de Ciencia, Tecnología e Innovación, Andrés Couve y a la subsecretaria de Telecomunicaciones, Pamela Gidi.
Un área de modelado en arcilla de más de 6.000 metros cuadrados ayuda a los diseñadores a revisar nuevos modelos de automóviles a diferentes distancias, alturas y ángulos.
El ferry operará en una de las rutas marítimas más concurridas de Suecia, con más de 100.000 vehículos transportados por mes.
Una batería que pierde la capacidad de almacenar energía para un auto, sigue siendo útil para almacenar electricidad en casas o centrales de generación.
Así lo señala el secretario ejecutivo de la Comisión Nacional de Energía, José Venegas, quien también plantea la necesidad de contar con una infraestructura resiliente a partir de la coordinación entre los actores del sector.
La obra Lo Aguirre-Cerro Navia es la primera que cuenta con un tramo subterráneo en alta tensión en el Sistema Eléctrico Nacional.
Las compañías también se encuentran interesadas en expandir la adopción de materiales no metálicos en una amplia gama de aplicaciones, incluyendo el uso de fibra de carbono y plástico reforzado con fibra de carbono.
