La electromovilidad se toma el torneo de Golf Astara Chile Classic
Para el traslado de deportistas se puso a disposición una importante flota de autos, de los cuales más del 50% son eléctricos o híbridos enchufables.

Para el traslado de deportistas se puso a disposición una importante flota de autos, de los cuales más del 50% son eléctricos o híbridos enchufables.
“Tendremos en cada autopista un monitoreo continuo a través de cámaras de seguridad y también de patrullajes preventivos de nuestros vehículos de emergencia”, señaló el ministro de Obras Públicas, Juan Carlos García.
Organismo fiscalizador y la cartera dieron a conocer la instancia público-privada que permitirá actualizar los estándares de seguridad para los puntos de carga de los vehículos eléctricos.
La marca anunció que esta edición limitada surge para celebrar su participación en el festival Lollapalooza Chile, donde presentará este nuevo modelo con un atractivo upgrade en su look interior y exterior.
Uno de los grandes logros de la empresa fue la venta de casi 5 mil unidades de su innovador e-scooter CE 04, hecho que envía un claro mensaje sobre el futuro eléctrico de la movilidad urbana.
E2EV Charger es el primer cargador fabricado y patentado en Chile, resultado de un trabajo conjunto del centro de investigación E2TECH, de la Usach, y la empresa E2 Ingeniería.
Byron Del Río, experto técnico de Honda, aconseja cómo cuidar tu vehículo del calor, el sol directo y también de las consecuencias de la arena.
En Chile existen unos 600 terminales de acceso público y los de tipo domiciliario van en aumento. En ambos casos la disponibilidad de apps y otras tecnologías permite gestionar los procesos de carga (Electricidad. N° 273).
El investigador Luis Herskovic señala que el proyecto se enfocará en entender qué pasa con los empleos de las personas que residen cerca del ferrocarril urbano, una vez que se inaugura una nueva estación.
El trayecto será vía Tiltil y tendrá una duración de 1 hora y 30 minutos. La iniciativa busca conectar y revitalizar comunidades que hasta ahora no tenían acceso a este medio de transporte.
La introducción de este modelo se alinea con la NDC de ese país, en la que se compromete a reducir sus emisiones de GEI en un 27% para 2030 y en un 85% para 2050, con relación a los niveles de emisión de 2015.