La iniciativa forma parte de un convenio entre la empresa china e Inacap para reforzar los conocimientos de los alumnos en esta materia, seis de los cuales trabajarán en BYD para apoyar la operación de los vehículos
La iniciativa forma parte de un convenio entre la empresa china e Inacap para reforzar los conocimientos de los alumnos en esta materia, seis de los cuales trabajarán en BYD para apoyar la operación de los vehículos
El programa considera 25 proyectos que permitirán triplicar la cantidad de pasajeros transportados y duplicar la carga, con una red de 1.000 kilómetros de vías férreas.
El servicio cuenta con un subsidio de aproximadamente $1 millón mensual por cada vehículo operativo. Esta condición se mantendrá vigente por los próximos 18 meses, como aporte correspondiente a una compensación por rebaja de tarifas a los usuarios.
El nuevo ferrocarril, que viajará a 160 kilómetros por hora a través de las Regiones de Ñuble, Maule, O´Higgins y Metropolitana, contempla una inversión de US$ 115 millones.
“La incorporación de un nuevo estándar en la flota de buses del transporte público responde a los requerimientos de las personas, que piden más prestaciones relacionadas con la comodidad del viaje”, expresó la ministra Gloria Hutt.
Plan del gobierno es incorporar buses eléctricos en todas las capitales regionales antes de marzo de 2022.
Hasta US$ 17.500 por bus se podrían reducir anualmente mediante gestión de recarga, según el especialista Andrés Barentin.
La ruta 43 se extiende desde Friern Barnet hasta el London Bridge, una distancia de casi 15 kilómetros.
Roberto Barros, subgerente de Operaciones de la empresa, detalla los desafíos que ha implicado la conformación de su flota eléctrica, que proyecta ascienda a 200 vehículos el año 2021.
A esta partida, se añadirán otros 83 buses que arribarán durante agosto, con lo que el sistema de Transporte Público Metropolitano contará con una flota eléctrica de 383 máquinas.