El 2 CV, conocido en Chile como Citroneta, tiene sus raíces en el proyecto “TPV” (“Toute Petite Voiture”) de 1936, cuyo objetivo era hacer que los automóviles fueran versátiles, económicos y accesibles.
El 2 CV, conocido en Chile como Citroneta, tiene sus raíces en el proyecto “TPV” (“Toute Petite Voiture”) de 1936, cuyo objetivo era hacer que los automóviles fueran versátiles, económicos y accesibles.
En el último año fiscal, finalizado en marzo 2022, la firma japonesa continuó con su plan de expansión de red de concesionarios a nueve localidades de Argentina, Brasil, Chile y Perú, en donde la marca aún no tenía presencia.
Con más de 19 años de experiencia laboral y 7 años en VW, liderará la marca y sus planes de futuro en el país.
La apertura del nuevo centro se realizó gracias al apoyo del Consejo de Desarrollo Económico de Singapur, permitiendo contar con un mayor desarrollo en áreas como inteligencia artificial, software y fabricación de automóviles.
“Estamos hablando de realizar nuevas inversiones por parte de Volvo, nos encontramos viendo en dónde se deben realizar, en qué lugares nuestros clientes cargan en mayor medida”, aseveró Luis Rezende, head de Volvo para América Latina y presidente de Volvo Brasil.
Durante la actividad, los beneficiarios tuvieron la oportunidad de conocer y recibir una presentación técnica de un vehículo eléctrico.
Haru Oni, ubicada en la región de Magallanes, aprobó el estándar ISCC Plus, un estándar voluntario y reconocido a nivel mundial.
Además, el mes anterior fue brillante en términos de resultados para la marca, ya que presentó sus modelos estrellas, como el Omoda C5 y Omoda C5 EV.
Durante el evento deportivo se mostrarán las tecnologías de conducción autónoma inteligente y conectividad de vehículos de la marca china, producidas en serie por satélite.
Este modelo es capaz de lograr una marcha estable y potente en diversas condiciones de la carretera.