La ministra del Medio Ambiente, Carolina Schmidt -acompañada de sus pares de Ciencia y Minería y Energía- se reunió con la secretaria ejecutiva de ONU Cambio Climático y presentó esta hoja de ruta para que Chile sea carbono neutral y resiliente al clima a más tardar el 2050.
La empresa desarrollará esta infraestructura en las instalaciones de Mall Plaza, en siete regiones del país, donde las primeras electrolineras comenzarán a operar en diciembre.
La ministra de Medio Ambiente, Carolina Schmidt, señaló que este ha sido uno de los principales impacto que tuvo el liderazgo de la conferencia internacional para el país.
En los últimos días, el Gobierno de Chile lanzó la nueva Estrategia Nacional de Electromovilidad, que confirma (por si quedara alguna duda) que la transición de vehículos fósiles a eléctricos es algo que no tiene vuelta atrás y que nuestro país quiere y está en una posición de ventaja para liderar este cambio en el […]
La ministra Carolina Schmidt enfatizó que esta hoja de ruta “es el camino para ser carbono neutrales y resiliente a más tardar el 2050, como lo pide la ciencia. Para ello, establece 407 metas de transición y transformación de todos los sectores claves para el país”.
Los legisladores señalan en la resolución que, sería oportuno explorar en la implementación de los contratos ya celebrados con las empresas concesionarias, con el objeto de abaratar los costos que son pagados por los usuarios.
El anteproyecto de esta iniciativa fue presentado por el ministro de Energía, Juan Carlos Jobet, quien dio a conocer los tres donde se busca que Chile sea protagonistas de la ambición climática; que la energía mejore la calidad de vida de la población, y que a través de la energía se genere una nueva identidad productiva para el país.
El bus eléctrico COP26 – un vehículo de dos pisos BYD ADL Enviro400EV- viajará de Londres a Glasgow en un recorrido de exhibición de 11 días.
Informe, cuya primera edición se publicó en 2019, mide la brecha entre la producción de carbón, petróleo y gas prevista por los gobiernos y los niveles de producción compatibles con el cumplimiento de los límites de temperatura del Acuerdo de París.
Proyecciones entregadas por distribuidoras a la Comisión Nacional de Energía (CNE) pronostican llegar a 111 GWh en 2035, año en que el 100% de los vehículos a vender serían cero emisiones.
