La Volvo L25 Electric funciona con baterías de iones de litio que cubren un turno de trabajo de ocho horas con una sola carga en las aplicaciones habituales de la máquina, que incluyen obras de infraestructura ligera, jardinería, paisajismo y agricultura.
Comisión de Energía del Colegio de Ingenieros de Chile A.G. abordará la relevancia económica futura de una nueva industria sostenible nacional junto a GIZ, HydrotechH2, H2 Chile, ALSET, Universidad de Chile y Low Carbon Chile.
Sumado a los avances tecnológicos que incorporan los nuevos modelos que llegan al mercado, el estilo de conducción es otro factor que impacta en el rendimiento.
Así lo indica el Centro de Informaciones de Acera, donde se precisa que el mayor número de conexiones lo tiene la Región de Atacama.
Especialistas destacan impactos ambientales y productivos.
El consorcio Atamostec trabaja en reducir los costos de la energía solar fotovoltaica, con miras a ampliar su uso en la industria, además de posibilitar la generación de hidrógeno.
Los expertos del sector señalan que este tecnología será la tendencia en la implementación de las futuras centrales generadoras, debido a que puede generar un 30% más de electricidad, por lo que Chile puede ser el lugar indicado para realizar investigaciones en este campo.
Cuenta con una capacidad de batería de iones de litio de 100 Kilovatios hora (kWh).
De acuerdo con Adamas Intelligence, en China, por segundo mes consecutivo, la tecnología NCM 811 (níquel, cobalto y manganeso en proporción 8:1:1) ocupa el segundo lugar después de las baterías NCM 523
Infraestructura ubicada en la zona sur de Australia permitirá entregar mayor estabilidad a la red eléctrica, posibilitando una mayor integración de energías renovables.
