Obtuvo el primer lugar en la categoría Transportes del ranking Most Innovative Companies Chile 2020, a cargo del Centro Innovación y Emprendimiento del ESE Business School de la Universidad de Los Andes.
Obtuvo el primer lugar en la categoría Transportes del ranking Most Innovative Companies Chile 2020, a cargo del Centro Innovación y Emprendimiento del ESE Business School de la Universidad de Los Andes.
El continente tiene cinco fábricas de baterías trabajando a pleno rendimiento, a las que hay que sumar otras nueve que actualmente están en construcción.
2024 es el año señalado para comenzar las pruebas.
Está dirigido a las instalaciones afectas a Planes de Prevención y/o Descontaminación, Normas de Emisión a la Atmósfera e Impuesto Verde.
Rodrigo Pineda, gerente de la División de Energía de la compañía, detalla la tecnología que ya existe a nivel internacional en torno a dicho combustible, y cuál sería la contribución para alcanzar los objetivos planteados en la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde de Chile.
El proyecto es parte de un piloto que busca aprovechar el potencial chileno para impulsar transporte marítimo que utilice como combustible hidrógeno.
En el marco de Misión Cavendish Tour 2020, se indicó que ya se trabaja en el primer texto, que abordará de forma general las instalaciones destinada para este recurso.
En el marco del webinar “Innovación, Gestión Digital y Sostenibilidad Energética en Sistemas Eléctricos para la Minería”, organizado por la empresa del Grupo Saesa, se abordó cómo mejorar las condiciones para avanzar en automatización e interconexión de procesos.
Se construirán en el astillero Vard Vung Tau de Vard en Vietnam, cuya entrega está programada para el período comprendido entre mediados de 2022 y finales de 2023.
Bajo el nombre “Proyecto Piloto de Descarbonización y Producción de Combustibles Carbono Neutral”.