Proyecto busca explorar cómo los módulos fabricados con baterías de alto voltaje pueden reutilizarse tras el ciclo de vida del vehículo y recibir una segunda vida.
Proyecto busca explorar cómo los módulos fabricados con baterías de alto voltaje pueden reutilizarse tras el ciclo de vida del vehículo y recibir una segunda vida.
Las cinco startups ganadoras presentaron su prueba de concepto a los inversores, medios y ejecutivos de Toyota Motor Europe (TME) y su socio ISDI en la jornada de demostración.
“Nuestra misión consiste en garantizar el perfecto funcionamiento de las celdas de iones de litio para lograr la mejor autonomía y rendimiento de carga posibles”, explicó Bernhard Rieger, experto en celdas de batería.
Los profesores Cristian Chávez Toro y Carlos Portillo Silva, expertos en energías renovables, tratarán temáticas sobre los desafíos tecnológicos del hidrógeno verde y la energía solar en la Región de Antofagasta.
Alianza estratégica entre la academia y la industria busca fortalecer el capital humano y la investigación para trabajar de forma sustentable el recurso no metálico que es clave en el desarrollo global de la electromovilidad.
El vehículo, que presta servicio en las líneas 4 y 6 de Torrejón de Ardoz (Madrid), es un H2 City Gold LHD de CaetanoBus, un bus eléctrico de celda de combustible de hidrógeno de tecnología Toyota.
La actividad contará con las ponencias “Desafíos tecnológicos en el contexto del hidrógeno verde para la macrozona norte” y “CDEA-UA: Desarrollando la energía solar en la Región de Antofagasta”.
O-Uchi Kyuden System proporcionará electricidad a los hogares, tanto para un uso normal como para emergencias.
“Las preguntas abiertas son a qué escala, en que emplazamientos y bajo que salvaguardas ambientales y sociales es sostenible el desarrollo de este energético en la región”, manifestó Diego Luna Quevedo, especialista en Política y Gobernanza de Manomet Inc.
Actividad está orientada al reto ”Coupling de electrolizadores y generación renovable para la producción eficiente de hidrógeno verde”, del Ministerio de Energía.