Se trata del trabajo que la marca alemana ha realizado bajo la estrategia Destination Charging, en alianza con Copec Voltex.
Se trata del trabajo que la marca alemana ha realizado bajo la estrategia Destination Charging, en alianza con Copec Voltex.
La unidad se emplaza en La Chimba, en la zona norte de Antofagasta, y cuenta con 10 cargadores rápidos Copec Voltex para energizar los primeros 40 buses eléctricos que recorrerán la ciudad.
El modelo 100% eléctrico de la marca se acerca al final de la ruta que busca dar a conocer los 46 parques nacionales del país y, con ello, extender la electromovilidad a cada rincón del territorio.
El vehículo, que tendrá una autonomía alrededor de los 500 kilómetros y que puede operar donde se requiera una gran demanda de energía, se probará para servicios de transporte en Chile en minería y operaciones logísticas.
El proyecto busca reducir las emisiones de CO2e de la comuna a través de la puesta en marcha de un vehículo recolector de residuos domiciliarios con una autonomía de 250 kilómetros.
De esta forma, la región nortina se transforma en la primera, después de la Metropolitana, en implementar modernos buses eléctricos en el transporte público.
El Panamera Turbo E-Hybrid acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 315 km/h.
Es la primera vez que un modelo eléctrico obtiene este reconocimiento.
El programa busca expandir los beneficios de la electromovilidad a más zonas del país, para lo cual, en su segunda versión, está generando alianzas con los gobiernos regionales, además de motivar la participación de más actores públicos, privados y proveedores.
El proyecto, que contempla la creación de los centros de carga, se estima que entre en operación durante el segundo semestre de 2024.