Steve Eisman, uno de los inversionistas que anticiparon la crisis financiera, tampoco prevé un buen futuro para la firma de Elon Musk
Steve Eisman, uno de los inversionistas que anticiparon la crisis financiera, tampoco prevé un buen futuro para la firma de Elon Musk
Actualmente Tesla tiene una división de ingeniería en Alemania.
Diferencias de hasta 1.000% en los precios por kilómetro recorrido son las que se puede encontrar en el mercado, en donde se da que los automóviles más caros son los que poseen los menores costos posteriores, mientras que con los más baratos sucede lo contrario.
Una es Tesla Inc., fabricante de autos eléctricos. La otra es Tesla Ltda., una firma de refrigeración fundada por dos ingenieros en Valparaíso en 1999. Llevan siete años enfrascadas en una disputa en tribunales por el uso de la marca.
Este año la carrera de autos solares contempla la participación de 17 equipos provenientes de Chile, Bolivia, Ecuador, Estados Unidos, Bélgica y Arabia Saudita, los cuales en octubre recorrerán una ruta que superará los 2.600 kilómetros de extensión.
Actores públicos y privados vinculados a este tema acordaron varias medidas para impulsar el uso de automóviles eléctricos en el país, entre los cuales está el desarrollo de una infraestructura de carga y la formación académica.
La compañía se adjudicó una orden del proveedor de energía EnBW por 117 estaciones de carga en 2017.