Según la investigación de The Boston Consulting Group (BCG), esto sería por la convergencia de la masificación de los vehículos eléctricos, conducción autónoma y movilidad compartida.
El acuerdo tendrá una duración de dos años, y podría ser extendido
Baldo Prokurica agregó que “tenemos el desafío es la electromovilidad, porque esto va hacer que el consumo de cobre aumente considerablemente”.
“Si Tesla logra su objetivo de precio para las baterías, tendrá varios años de ventaja respecto a la industria”, dijo BNEF en el informe.
El fabricante de automóviles y su socio de investigación, Delta Americas, están desarrollando un sistema de carga rápida que será un proyecto de tres años.
Movener permite que cualquier modelo clásico se salve de la chatarra, cambiando motores de combustión interna por eléctricos.
La decisión puede ser señal de que la firma de servicios financieros estaría haciendo negocios directamente con el fabricante de autos eléctricos, que estudia opciones para salir de la bolsa.
Pedro Vidal, gerente de esta iniciativa, indica que también es necesario “el desarrollo de capital humano calificado con los niveles de sofisticación tecnológica requeridos para los nuevos servicios que dan soporte a la electromovilidad”.
La conferencia que organiza Technopress en Casapiedra contempla dos charlas sobre el rol de la electromovilidad a partir de la demanda de litio, cobalto y cobre.
Esto es si estos vehículos alcanzan el 40% del mercado. El gobierno propondrá estímulos en un proyecto de ley.
