Un 2022 lleno de novedades es lo que prepara la marca Seat para Chile. Y es que al reciente lanzamiento de la quinta generación del Seat Ibiza, se suman los planes de la compañía española de impulsar su portafolio en micromovilidad.

Ricardo Junge, gerente de Seat en nuestro país, destaca que “este año vamos a estar lanzando Seat MÓ, que es la solución de micromovilidad urbana eléctrica del grupo, con patinetes y scooters eléctricos. Por ahí va un poco el foco de movilidad eléctrica, en la micromovilidad urbana”.

El ejecutivo comenta que “hoy día mucha gente deja el auto, muchas veces ni siquiera quieren tener auto, prefieren compartir un auto, tomar un Uber, o definitivamente, irse en un scooter o una moto. En ese sentido, Seat está apostando por la parte eléctrica del scooter o la moto”.

Una meta ambiciosa

Una serie de desafíos para el sector automotriz conlleva la Estrategia de Electromovilidad, impulsada por el Ministerio de Energía, la que establece que a 2035 sólo se venderán autos eléctricos.

“La verdad en 10 años yo veo difícil que en Chile sólo se vendan autos eléctricos, por la realidad del país, lo largo que somos. No somos Europa, no tenemos ciudades concentradas, somos un país muy alargado”, señala Ricardo Junge, gerente de Seat en nuestro país.

El ejecutivo comenta que “tenemos en el norte 300 kilómetros entre cada ciudad, entonces tampoco es tan fácil masificar y sólo obligar a sólo vender autos eléctricos. Para las ciudades sin duda, Santiago, Temuco, Concepción, las grandes urbes, para las ciudades que tienen contaminación ahí es sumamente importante tener la solución eléctrica, vehículos que no contaminen”.

Vinculado a este último punto, explica que “en Seat, por el momento no hay ningún lanzamiento eléctrico, pero algo sumamente interesante es que vamos a lanzar la marca Cupra, que viene con un auto eléctrico para el próximo año”.