El seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la Región Metropolitana, Roberto Santa Cruz, realizó una visita a la comuna de Til Til para reunirse con el alcalde Luis Valenzuela con el objetivo de trabajar en la agenda territorial que involucra principalmente a los municipios rurales y abordar de manera conjunta las problemáticas de cada comuna.

Se estima que la población de Til Til circunda entre los 20 mil habitantes y al ser una comuna rural y con una extensa dispersión geográfica, se ha observado una disminución importante en el transporte público rural no regulado, lo cual según el Alcalde ha afectado de manera importante a la comunidad en su movilidad hacía las comunas urbanas, lo cual antes de la pandemia se venía arrastrando antes de la pandemia y posterior a ella agravó esta situación.

Actualmente, en la comuna de Til Til operan dos contratos de transporte subsidiado para zonas aisladas por más de $4 millones mensuales y determinadas frecuencias para los usuarios, que les permiten programar sus viajes desde estos sectores alejados del centro urbano de la comuna. Asimismo, también para apoyar a movilidad de los estudiantes seis contratos de transporte escolar para cinco establecimientos de la comuna, que cuentan con un subsidio por parte del MTT y la División de Transporte Público Regional de más de $13 millones mensuales que movilizan a más de 330 estudiantes diariamente durante el periodo escolar.

En ese contexto, el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Roberto Santa Cruz, destacó que “debemos trabajar juntos para mejorar la calidad de vida en las comunas rurales y por esa razón no sólo estamos trabajando una mesa con la Asociación de Municipios Rurales (AMUR), sino que también visitando a los municipios para evaluar las medidas en el corto y mediano plazo ya que tenemos la convicción de que el transporte resguarda derechos como la salud, la educación y el trabajo por mencionar algunos”.

Entre las medidas definidas en esta primera reunión en terreno se acordó la coordinación para realizar operativos de fiscalización al transporte público rural no regulado, la coordinación para encontrar financiamiento a través del Gobierno Regional en el propósito de generar proyectos de conectividad en transporte público subsidiado y avanzar hacia la regulación de los servicios de transporte publico rural.