Con la actualización de la Estrategia Nacional de Electromovilidad, cuyo objetivo es «establecer ejes estratégicos, así como medidas y metas específicas que permitan el desarrollo acelerado y sostenible de la electromovilidad en Chile» y la entrada en vigencia de la Ley de Eficiencia Energética, el desarrollo de este sector automotriz ha ido tomando fuerza.

La nueva estrategia se llevará a cabo a través de 4 ejes: medios de transporte sustentables y financiamiento, infraestructura de carga y regulación, investigación y capital humano, y por último, difusión, información y articulación.

Actualmente, en Chile circulan más de 2.750 vehículos eléctricos, se encuentran instalados más de 310 cargadores públicos y desde 2018 se ha formado en electromovilidad a 7.750 personas, pero se proyecta un crecimiento exponencial de estos números, llegando en el 2035 a tener venta de vehículos que solamente sean 100% eléctricos, eliminando del mercado a los que utilizan combustibles fósiles.

En esa línea, la empresa singapurense de inteligencia artificial, Graymatics, que llegó a Chile este año, permite a través de su software instalado en las cámaras de seguridad analizar las filas que se generan en las estaciones de carga, para así poder distribuir de mejor manera las esperas y mejorar la experiencia del usuario

El gerente de negocios de la empresa, Jeremy Yap, comentó que “con la data que obtenemos podemos detectar si es que los clientes regresan o no al mismo lugar para cargar, además de saber cada cuánto tiempo utilizan el servicio, permitiendo así determinar cuántas estaciones nuevas se deberían instalar en cada sector”.

Se espera que para 2035 haya un millón de vehículos eléctricos y más de 600 mil personas que deberán estar capacitadas, consolidando a nuestro país en la industria de la electromovilidad.