Consorcio Merkén probó el furgón Maxus EV30, el que fue facilitado durante una semana por la empresa Andes Motor, para la distribución de sus canastas de alimentos en la Región Metropolitana, y así incentivar la electromovilidad en el transporte de carga urbana.

Marcia Ávila, jefa zonal de la Región Metropolitana de Consorcio Merkén, explicó que esta oportunidad permitió a la empresa evaluar en terreno la factibilidad de utilizar una tecnología más limpia y amigable con el medio ambiente.

Por su parte, Daniel Scheck, gerente de operaciones de Consorcio Merkén, expresó que la electromovilidad es una herramienta fundamental para alcanzar las metas de carbono neutralidad que Chile ha asumido.

“Por ello, nos parece perfecto que proyectos como Conecta Logística apoyen a las empresas privadas a dar este salto tecnológico, generando estas instancias de capacitación y testeo de la tecnología. En definitiva, solo puedo decir que esta experiencia ha sido cien por ciento positiva y estamos muy entusiasmados en seguir participando en proyectos semejantes”, afirmó el gerente.

Experiencia de uso

Osvaldo Lecaros, supervisor de operaciones en terreno de Consorcio Merkén, quien manejó el vehículo eléctrico, señaló: “Esta camioneta produce cero emisiones de ruido al andar, acelerar y estacionarse, y no contamina. Además, es muy suave, a pesar de que es de un tamaño mayor. Es amigable, muy fácil de conducir, ideal para la ciudad, los baches y lomos de toro casi no se sienten”.

Además, Lecaros señaló que el sistema de carga eléctrica del furgón es muy fácil. “Lo cargué en la bodega desde un enchufe normal. De todas maneras, lo recomiendo para operaciones logísticas. Yo me muevo en Santiago, una ciudad en la que es bastante difícil conducir por los tacos y otras complejidades y este vehículo fue muy amigable en todo sentido”, concluyó.