El Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, a través de la Coordinación de Sistemas Inteligentes de Transportes (SIT – UOCT), la Subsecretaría de Telecomunicaciones y la empresa Entel, desarrollaron un piloto de monitoreo automático de tránsito, utilizando conexión inalámbrica 5G e Inteligencia Artificial en el uso de sus Cámaras de Monitoreo, utilizadas por la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT).

La prueba mostró una solución que unió tres tecnologías: la nueva red experimental 5G, Inteligencia Artificial y Edge Computing. Entre sus objetivos, el proyecto piloto busca analizar en tiempo real la formación de filas de vehículos en intersecciones, incidentes de tránsito, bloqueo de pistas y cruces, congestiones, cantidad de bicicletas y peatones, en la primera Zona Experimental 5G de Latinoamérica.

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Beneficios

Por medio del potencial de la red 5G, la UOCT podrá mejorar su eficiencia en materia de planificación, control y toma de decisiones operacionales en materia de gestión del tránsito y movilidad, detectar incidentes, coordinar semáforos, contabilizar el flujo vehicular, entre otras funciones.

Además de establecer un marco técnico del sistema de las cámaras de control de tránsito actual para avanzar hacia un modelo de monitoreo de tránsito automatizado.

Las cámaras habilitadas con Edge Computing OVA (video analítica) -solución que además cuenta con un módulo de anonimización de rostros y patentes con el fin de resguardar los requerimientos de privacidad y protección de datos personales– están conectadas de manera inalámbrica por medio de la tecnología 5G.

El gerente de Regulación y Asuntos Corporativos de Entel, Manuel Araya, señaló que “esta es una demostración concreta de los impactos de esta tecnología en el cotidiano de las personas y un avance hacia lo que entendemos como ciudades inteligentes al servicio de las personas. Por lo que estamos muy contentos de aportar el capital tecnológico, promovido desde nuestra unidad digital, Entel Ocean, para el desarrollo del país”.