Según informes de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), hasta septiembre de este año, se comercializaron 144 autos eléctricos e híbridos enchufables.

En el mismo mes se vendieron 23 vehículos eléctricos. El mismo periodo en 2017 solo se vendieron ocho.

El modelo más vendido es el Hyundai Ioniq Eléctrico. Según ANAC, en lo que va de año se han vendido 44 unidades.

Apuestas internacionales

La electromovilidad es la principal apuesta para combatir la contaminación producida por la quema de combustibles fósiles. Francia, por ejemplo, anunció su programa para eliminar la comercialización de autos a base de combustible fósil para el 2040, y China exigió que un auto cada cinco sea eléctrico hacia 2025.

Gerardo María, gerente de Instituciones y Comunidades de CGE, analiza que una revolución electromóvil en el país está vinculada a los incentivos que se ofrezcan a los usuarios potenciales: “En países como Noruega no pagan peajes ni impuestos aduaneros”

El economista y docente de la Universidad Mayor, Roberto Saavedra, coincide con esta visión y destaca que según los estudios, el recambio energético en los autos tardaría entre 20 y 30 años.