Purismo y prestaciones eléctricas: Porsche presenta su nuevo Vision 357 Speedster
Desde el punto de vista del diseño, constituye un homenaje al 356 y, tecnológicamente, se basa en el 718 GT4 e-Performance.
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Porsche celebra el 30º aniversario del famoso Festival de la Velocidad de Goodwood, Inglaterra, con el Porsche Vision 357 Speedster. El nuevo prototipo es una variante del Porsche Vision 357 cerrado, con el que el fabricante de automóviles deportivos inició las celebraciones.
Desde el punto de vista del diseño, constituye un homenaje al 356 y, tecnológicamente, se basa en el 718 GT4 e-Performance. Porsche ha presentado más de 15 modelos, entre nuevos y clásicos, en los terrenos del Duque de Richmond, en West Sussex. Uno de los más destacados es el 356 “Nº 1” Roadster, el primer deportivo de la marca, así como seis ganadores de Le Mans.
Por ello, el vicepresidente de Style Porsche, Michael Mauer, añadió que “el Porsche Vision 357 supone un guiño al primer modelo de la marca, el deportivo soñado por Ferry Porsche. Y puesto que el 356 está grabado en la memoria colectiva de la marca como descapotable y como coupé, la misma lógica se aplica al concept car: solo puede haber dos”.
“El Vision 357 Speedster encarna la esencia Porsche, es decir, placer de conducir y dinamismo, combinados con unas formas extremadamente puras. Al igual que con el Mission X, que presentamos hace solo unas semanas, este modelo demuestra que, incluso con genes de diseño actuales, el ADN Porsche brilla con luz propia”, aseguró.
Diseño exterior: parabrisas reducido y cubierta tipo tonneau en un lado
El logotipo del aniversario, con el gran “75” y los dos años “1948” y “2023”, va en gris Grivelo metalizado y azul Miami, un color distinto al de los elementos decorativos rojos del coupé Vision 357. Por delante de las ruedas traseras hay unicornios de estilo cómic. Los diseñadores de Porsche dibujaron a esta criatura mitológica específicamente para el concept car. También fueron los autores del impactante logotipo “Speedster”. Unas cámaras sustituyen a los retrovisores exteriores que, como en los antepasados clásicos, no están situadas en las puertas, sino más adelante, en los pasos de rueda. En el 357 descapotable, presentan una nueva forma aerodinámicamente optimizada que recuerda a unas alas.
Otros detalles del diseño exterior son comunes a la versión coupé: la firma de cuatro puntos de luz del frontal presenta un diseño redondeado que evoca al Porsche 356. Los pilotos traseros se sitúan detrás de un conjunto de puntos fresados en la propia carrocería. Otro guiño a la primera gama de modelos Porsche es el patrón vertical de la parrilla en la parte posterior. La tercera luz de freno está integrada en el diseño de esa calandra.
Diseño interior: purista y con un puesto de conducción simplificado
El conductor se sienta sobre almohadillas recubiertas de Racetex y se sujeta firmemente mediante un arnés de seguridad de seis puntos de color azul Miami. La instrumentación está situada sobre la columna de dirección, como una superficie transparente. El volante de competición inspira ligereza y el acolchado de protección parece suspendido. Los mandos individuales, por su parte, adoptan el color de contraste exterior azul Miami.
Todo el panel frontal tiene un acabado de tejido de carbono. Como alternativa a una guantera convencional, las correas de color azul Miami de la sección superior derecha pueden utilizarse para sujetar accesorios. Unas sencillas bandas de tela sustituyen a los tiradores convencionales de las puertas, un detalle que ahorra peso y procede de la competición.
Desfile de iconos: otros modelos Porsche en el Festival de la Velocidad
Porsche también celebrará en Goodwood el centenario de las 24 Horas de Le Mans. Después de todo, la marca ostenta el récord de 19 victorias absolutas. En Goodwood se mostrarán, entre otros, tres campeones de su categoría y tres ganadores absolutos. Se podrán ver el 718 W-RS Spyder (triunfador en la categoría 2.0 litros en 1961), el 935 Martini (ganador de su categoría en 1976) y el 911 RSR ccon el diseño “Pink Pig” (vencedor en GTE-Pro en 2018). El trío de ganadores absolutos incluye al 936/81 Spyder, al 911 GT1 ’98 y al 919 Hybrid de 2017.
Tras sus estrenos en los actos conmemorativos de los “75 años de automóviles deportivos Porsche”, el 718 Spyder RS y el Mission X se presentarán al gran público por primera vez en Goodwood. El desarrollo del roadster purista, el 718 Spyder RS, se dedicó al máximo placer de conducción en sinuosas carreteras rurales. El concept car Mission X es la espectacular reinterpretación de un hypercar, con puertas al estilo Le Mans que se abren hacia arriba y hacia delante, y un sistema de propulsión eléctrico eficiente y de altas prestaciones.