Acelerar el despliegue de la infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos en todo el país, de modo que antes de fin de año todas las regiones cuenten con al menos un cargador de este tipo, es el objetivo del programa “+Carga Rápida”, ejecutado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) y financiado a través de fondos internacionales.

En Arica, representantes de los ministerios de Energía y Transportes, más la AgenciaSE, anunciaron el lanzamiento de esta iniciativa, que ha sido posible a través de la cooperación alemana para el desarrollo, implementada por la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, por encargo del Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima (BMWK) de Alemania, con fondos procedentes de la Iniciativa Internacional del Clima (IKI) y el Fondo Mundial para el Medio Ambiente (GEF).

Antes de la implementación de “+Carga Rápida”, seis de las dieciséis regiones de Chile carecían de cargadores rápidos para vehículos eléctricos. A partir de ahora, se instalarán 16 cargadores de este tipo a lo largo de todo el país, desde Arica hasta Punta Arenas, lo que se traduce en 32 puntos de carga rápida de acceso público, cada uno con una capacidad de entre 120 y 60 kW.

Entre otros hitos que contempla la iniciativa, destaca la implementación del primer cargador rápido en la Isla de Chiloé y el cargador rápido más austral del mundo, en Punta Arenas.

“+Carga Rápida” ha permitido acelerar el despliegue de inversiones en infraestructura de carga rápida. Mediante un proceso de cofinanciamiento y un concurso público, se acordó la instalación y operación de los puntos de carga en colaboración con los operadores de carga Enex y Copec, quienes entregarán 20 y 12 puntos de carga, respectivamente.

Desde Enex, licenciataria de Shell en Chile y encargada de la infraestructura de este primer punto instalado en Arica, destacan que este equipo cuenta con tres conectores estándar Mennekes, CCS2 y Chademo, y que permite dos conexiones simultáneas. Además, tiene la particularidad de distribuir dinámicamente la potencia, es decir, posibilita cargar a 120 kW cuando se conecta un solo auto, y en caso de conectarse un segundo vehículo en paralelo, la potencia se reparte entre ambos.

Al respecto, la seremi de Energía de Arica y Parinacota, Anita Flores, comentó que “hoy estamos en este anuncio a nivel nacional de ‘+Carga Rápida’, un programa que está ejecutando la Agencia de Sostenibilidad Energética con fondos internacionales y que, gracias a él, en Arica la empresa Enex ha instalado la primera electrolinera de la región”.

Por su parte, el subgerente de New E de Enex, Pablo Caulier, afirmó que esta iniciativa “se alinea con nuestro interés por descentralizar el acceso a una carga rápida y pública en el país y, de esa forma, fomentar la electromovilidad”. Agregó que “la infraestructura de carga es uno de los principales elementos habilitantes de la electromovilidad y, dado el éxito que esto ha tenido en Santiago, queremos que sea una realidad también en todas las regiones y ciudades del país. Con estos cargadores estamos otorgando 20 puntos de carga rápida en distintas ciudades de Chile, para que los usuarios puedan cargar sus vehículos tan rápidamente como en 10 minutos”.