Hyundai Motor Company anunció que suministrará tres camiones modelo XCIENT Fuel Cell de servicio pesado y propulsados por hidrógeno a Israel, su primer mercado en medio oriente, para establecer una cadena de valor de hidrógeno en la región.

El ingreso de las unidades a ese país es el resultado de la asociación entre la agencia israelí Colmobil (importadora de la marca surcoreana) con el productor de hidrógeno Bazan y el operador de la estación de servicio de H2 Sonol. Esta alianza permitió conformar una cadena de valor de hidrógeno en Israel, por lo que los tres vehículos de carga serán entregados a estas empresas para entrar en operaciones comerciales durante el primer trimestre de 2023.

Al evento de lanzamiento, que tuvo lugar en Tel Aviv, asistieron Shmuel Harlap, presidente de Colmobil; Asaf Almagor, director ejecutivo de Bazan, y el director ejecutivo de Sonol, Nir Galili.

El primer vehículo que se utilizará para operaciones comerciales en medio oriente se trata de un camión 4×2 XCIENT Fuel Cell entregado a Colmobil, equipado con un sistema de pila de combustible de hidrógeno de 180 kW que puede recorrer más de 400 km con una sola carga. Se utilizará con el fin de adquirir piezas para la importadora, con un alcance de operación diario de unos 330 km.

Con este hito, Hyundai Motor Company planea acelerar el establecimiento de una cadena de valor de hidrógeno en Israel, plan que se alinea con la Contribución Determinada Nacional (NDC) de ese país, actualizada en 2021, donde se compromete a reducir sus emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en un 27% para 2030 y en un 85% para 2050, en relación con los niveles de emisión de 2015.

El vicepresidente senior y director de Innovación Comercial de Vehículos Comerciales de Hyundai Motor Company, Mark Freymueller, expresó la complacencia de la empresa por apoyar el “fuerte compromiso del gobierno de Israel de construir un futuro sostenible con nuestro camión XCIENT Fuel Cell de servicio pesado impulsado por hidrógeno”.

El alto ejecutivo ratificó su confianza en que los camiones con celdas de combustible contribuirán sustancialmente a acelerar la transición energética en Israel.

XCIENT Fuel Cell es el primer camión eléctrico de hidrógeno de servicio pesado producido en masa del mundo y actualmente se está utilizando en operaciones comerciales en Alemania, Suiza, Corea y Nueva Zelanda. Las 47 unidades que operan en Suiza desde octubre del año 2020, han logrado un kilometraje acumulado de más de 5 millones, lo que demuestra la confiabilidad del vehículo.