Se trata de una solución innovadora propuesta por la startup smartHAPS, que participa en el centro de incubación de la ESA y la Comunidad de Madrid gestionado por madri+d.
Se trata de una solución innovadora propuesta por la startup smartHAPS, que participa en el centro de incubación de la ESA y la Comunidad de Madrid gestionado por madri+d.
La compañía tiene previsto instalar gradualmente esta función en los vehículos nuevos, mediante la introducción de un nuevo Sistema de Control del Acelerador.
La iniciativa supone una inversión de US$53 millones.
El presidente y director general interino de ABB, Peter Voser, destacó a ElectroMov el crecimiento que han logrado en este mercado, especialmente en la etapa de construcción de las naves.
Nicolás Grandón, coordinador de la Unidad de Ciudades Inteligentes del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones, destaca la importancia de este proyecto con miras a la movilidad del futuro.
La transformación de un vehículo de combustión a uno 100% eléctrico es un proceso el cual permitiría a Chile acelerar su cambio hacia la electromovilidad y a un parque automotriz cero emisión.
En un seminario se abordarán aspectos de seguridad, flexibilidad y resiliencia desde la mirada de la operación, planificación y control de los sistemas eléctricos son algunos de los temas que se expondrán, el 3 y 4 de marzo próximo, en el seminario organizado por Serc Chile y ISCI.
«Tenemos el objetivo de lograr el mejor nivel de precisión del mundo en la predicción de algas», dijo el gerente de proyectos de ETRI.
Los modelos son X-3, X-4 y X-7 y pueden ir a una velocidad entre 45 km/h y 60 km/h según exponen desde la compañía.
Henri Rohard, gerente comercial y de Desarrollo de Transdev Chile, analiza el avance que presenta esta tecnología y las tareas pendientes, con miras a su masificación.