agosto 25, 2023 | Sin categoría
Entre los meses de octubre y noviembre, Chile será anfitrión de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos 2023, el evento deportivo más grande de América, en el que participarán más de 9 mil atletas de 41 países, y donde Mitsubishi Motors Chile tendrá un rol fundamental como Sponsor Oficial.
En esta oportunidad, la marca de los tres diamantes pondrá a disposición una flota de 600 automóviles para el evento, que tiene como objetivo facilitar el transporte de deportistas, jueces y personal involucrado en la ejecución de los juegos.
“Con nuestra participación en los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos, Mitsubishi Motors Chile busca reafirmar su compromiso con el deporte, la vida sana y la vida al aire libre. Estos valores están arraigados en el ADN de nuestra marca y, a través de nuestro patrocinio, buscamos fomentar y promover estos principios en la sociedad”, comentó el gerente general de Mitsubishi Motors Chile, Hugo Castro.
Además, la marca japonesa brindará apoyo a 14 deportistas nacionales que participarán en los juegos Panamericanos y Parapanamericanos Santiago 2023, respaldando su compromiso y dedicación para alcanzar el éxito en sus disciplinas.
“Nos entusiasma ser parte de esta experiencia única y tener la oportunidad de apoyar a los atletas en su búsqueda de nuevos logros deportivo. Los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos son un escenario perfecto para mostrar el espíritu de superación y el talento de los deportistas. Esperamos que estos juegos sean un éxito rotundo y que inspiren a futuras generaciones a seguir practicando deporte y viviendo una vida activa y saludable”, agregó Castro.
De acuerdo a las estimaciones realizadas, se espera una asistencia de más de 1 millón de personas en las 30 localidades donde se llevarán a cabo las competencias, entre ellas Santiago, y las regiones de Valparaíso, del Biobío y del Maule. Asimismo, se espera que unos 200 millones de espectadores sigan los juegos a través de la televisión.
Cabe señalar que los Juegos Panamericanos, que se realizarán por primera vez en Chile, se llevarán a cabo entre el 20 de octubre y 5 de noviembre de 2023 y los Juegos Parapanamericanos entre el 17 y 26 de noviembre de 2023.
agosto 25, 2023 | Electromov
Entre los meses de octubre y noviembre, Chile será anfitrión de los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos 2023, el evento deportivo más grande de América, en el que participarán más de 9 mil atletas de 41 países, y donde Mitsubishi Motors Chile tendrá un rol fundamental como Sponsor Oficial.
En esta oportunidad, la marca de los tres diamantes pondrá a disposición una flota de 600 automóviles para el evento, que tiene como objetivo facilitar el transporte de deportistas, jueces y personal involucrado en la ejecución de los juegos.
“Con nuestra participación en los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos, Mitsubishi Motors Chile busca reafirmar su compromiso con el deporte, la vida sana y la vida al aire libre. Estos valores están arraigados en el ADN de nuestra marca y, a través de nuestro patrocinio, buscamos fomentar y promover estos principios en la sociedad”, comentó el gerente general de Mitsubishi Motors Chile, Hugo Castro.
Además, la marca japonesa brindará apoyo a 14 deportistas nacionales que participarán en los juegos Panamericanos y Parapanamericanos Santiago 2023, respaldando su compromiso y dedicación para alcanzar el éxito en sus disciplinas.
“Nos entusiasma ser parte de esta experiencia única y tener la oportunidad de apoyar a los atletas en su búsqueda de nuevos logros deportivo. Los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos son un escenario perfecto para mostrar el espíritu de superación y el talento de los deportistas. Esperamos que estos juegos sean un éxito rotundo y que inspiren a futuras generaciones a seguir practicando deporte y viviendo una vida activa y saludable”, agregó Castro.
De acuerdo a las estimaciones realizadas, se espera una asistencia de más de 1 millón de personas en las 30 localidades donde se llevarán a cabo las competencias, entre ellas Santiago, y las regiones de Valparaíso, del Biobío y del Maule. Asimismo, se espera que unos 200 millones de espectadores sigan los juegos a través de la televisión.
Cabe señalar que los Juegos Panamericanos, que se realizarán por primera vez en Chile, se llevarán a cabo entre el 20 de octubre y 5 de noviembre de 2023 y los Juegos Parapanamericanos entre el 17 y 26 de noviembre de 2023.
julio 15, 2022 | Proveedores
Mitsubishi Power Americas, Inc. escogió a Emerson, proveedor mundial en software e ingeniería, para automatizar la planta de producción y almacenamiento de hidrógeno verde más grande del mundo.
Esta central ayudará a integrar energía renovable mediante la producción y el almacenamiento de hidrógeno verde a largo plazo. Mitsubishi Power aprovechará la experiencia de Emerson en materia de producción de hidrógeno y su experiencia en el campo del software de automatización para aumentar la seguridad, reducir costos y simplificar el mantenimiento a lo largo del ciclo de vida útil de la planta.
El almacenamiento del excedente de energía renovable generado durante las épocas de invierno y primavera, y conservado en estado nativo para utilizarlo en la temporada alta de verano, resulta complejo y costoso, y, por consiguiente, suele desperdiciarse. La central de Almacenamiento Avanzado de Energía Limpia utilizará electricidad renovable para suministrar energía a los electrolizadores para producir hidrógeno verde. El hidrógeno producido se almacenará en cavernas de sal subterráneas para que se lo pueda despachar cuando sea necesario a fin de generar energía limpia a partir de las turbinas de hidrógeno, lo que, a su vez, ayudará a estabilizar la red con fuentes sostenibles y abrirá camino para lograr la descarbonización en el oeste de Estados Unidos.
“Generar, almacenar y transmitir electricidad con neutralidad en carbono es fundamental para cumplir con las necesidades de producción de energía sostenible en el mundo”, afirmó Michael Ducker, vicepresidente sénior de Hydrogen Infrastructure (Infraestructura de Hidrógeno) en Mitsubishi Power Americas y presidente de Advanced Clean Energy Storage I (Almacenamiento Avanzado de Energía Limpia I).
“La experiencia de Emerson en materia de hidrógeno y el uso de una arquitectura conectada digitalmente ayudarán a reducir los plazos para el arranque, mientras se desarrolla un sistema de transmisión seguro, confiable y fácilmente escalable para cumplir con nuestros objetivos respecto de la producción y el almacenamiento de energías renovables”, agregó.
Magnitud de las instalaciones
La central de Almacenamiento Avanzado de Energía Limpia convertirá energía renovable por medio del banco de electrolizadores de 220 megavatios (MW) para producir hasta 100 toneladas de hidrógeno verde al día.
La planta tendrá capacidad para almacenar 300 gigavatios-hora (GWh) de energía en dos cavernas de sal. En comparación, la capacidad de almacenamiento en baterías en los Estados Unidos es de 2 GWh mediante baterías de iones de litio. La central de Almacenamiento Avanzado de Energía Limpia cuenta con espacio para un máximo de 100 cavernas.
Esta planta integrada —la primera en su clase— permitirá almacenar hidrógeno a corto y largo plazo para utilizarlo en las temporadas altas y a lo largo del año en el proyecto renovado de la Agencia de Energía Intermontañosa (IPP Renovado) de 840 MW.
El IPP Renovado utilizará combustible de hidrógeno al 30% (vol) en las turbinas de gas Mitsubishi Power M501JAC en una etapa inicial, y planea alcanzar un volumen de hidrógeno al 100% (vol) para 2045.
Alianza tecnológica
Emerson y Mitsubishi Power colaboran en soluciones digitales para optimizar el desempeño de la planta, mejorar la confiabilidad y crear energía más limpia y más confiable en el marco del proyecto IPP Renovado.
Bob Yeager, presidente de la unidad Power and Water Solutions de Emerson, señaló que “uno de los problemas más complejos en la distribución de energía es gestionar adecuadamente la variabilidad de la oferta y la demanda para reducir la tensión en la red”.
“Mitsubishi Power ha aprovechado muy bien la pila de automatización digital para abordar ese problema con una solución innovadora y sostenible, lo que le permite a los proveedores utilizar, de manera sistemática, el pico de producción de energía renovable en las horas de mayor consumo”, añadió.
Mitsubishi Power utilizará la plataforma integrada de control y seguridad Ovation™ de Emerson para optimizar la eficiencia de la producción de la central de Almacenamiento Avanzado de Energía Limpia y garantizar operaciones seguras.
La plataforma Ovation realizará operaciones confiables de monitorización y control del proceso de producción de hidrógeno, además de implementar paradas de emergencia y protección contra incendios y gases.
También recopilará y contextualizará datos de numerosos sistemas de terceros de la planta para eliminar la complejidad y el riesgo.
La E/S de PACSystems™ RSTi-EP de Emerson facilitará la conectividad en campo y la realización de cambios en el proyecto sin extender los plazos ni aumentar los costos, mientras que el AMS Device Manager permitirá monitorizar la condición operativa de los activos de la planta para mejorar la seguridad, la confiabilidad, la eficiencia y la sostenibilidad.
mayo 10, 2022 | Industria
Innergex Renewable Energy un productor independiente de energía renovable que desarrolla, adquiere, posee y opera centrales hidroeléctricas, parques eólicos, parques solares e instalaciones de almacenamiento de energía en cuatro países, adjudicó a Mitsubishi Power un contrato para la instalación de dos proyectos a escala comercial del sistema de almacenamiento de energía en baterías (“BESS”, por sus siglas en inglés [Battery Energy Storage System]) con su solución de almacenamiento Emerald en los parques solares fotovoltaicos existentes Salvador y San Andrés, el desierto de Atacama, en el norte de Chile, totalizando 425 MWh. Estos proyectos se destinarán a energía solar y transferirán la energía renovable a las horas de mayor demanda, almacenando energía solar durante el día y suministrándola en la noche.
Los proyectos BESS con una duración de 5 horas son los primeros proyectos de almacenamiento en parques solares en Chile, y los primeros de Mitsubishi Power en Sudamérica. El parque solar fotovoltaico Salvador, de 68 MW, de Innergex, adicionará 50 MW/250 MWh de capacidad de almacenamiento y el parque solar fotovoltaico San Andrés, de 50,6 MW, adicionará 35 MW/175 MWh de capacidad de almacenamiento. Se espera que ambos proyectos de BESS entren en funcionamiento en 2023 y contribuyan a los objetivos nacionales de descarbonización de Chile de un 80% de electricidad limpia para 2030 y un 100% para 2050.
Los dos BESS proyectos en conjunto representan una inversión de $US 128.5 millones (166.6 millones $CAN). Los proyectos se beneficiarán de los pagos por capacidad y, adicionalmente, venderán energía en el mercado comercial, permitiendo a las instalaciones atender las necesidades del 2 mercado. Chile reconoce la importancia del almacenamiento de energía en la Política energética 2050 y actualmente se encuentra desarrollando nuevas y más avanzadas regulaciones de capacidad que reconocerán, además, la valiosa contribución de los sistemas de almacenamiento de energía en baterías a la confiabilidad de la red y su compensación. Estos pagos por capacidad representan un importante componente del flujo de ingresos totales del sistema BESS.
Los proyectos BESS a escala comercial en los parques solares Salvador y San Andrés son los primeros de este tipo por parte de Innergex en Chile y cumplen con su misión de construir un mundo mejor con energías renovables. Los proyectos también brindarán solidez a la red y a la infraestructura de transmisión y distribución existente en el país.
Michel Letellier, presidente y director ejecutivo de Innergex señaló: “Chile sigue siendo un mercado atractivo para Innergex y nos complace continuar nuestra expansión agregando ahora los sistemas de almacenamiento de energía en baterías a nuestros activos existentes. La combinación de energía hidroeléctrica, eólica, solar y de baterías de almacenamiento de energía permite a Innergex satisfacer las necesidades del cliente en cualquier momento del día; y a través de su cartera de proyectos, ofrecer un suministro de energía 24/7 a clientes industriales. Adicionalmente, los pagos por capacidad por el almacenamiento de energía permiten a estos proyectos beneficiarse de ingresos estables y predecibles a los que se suman los ingresos procedentes del mercado comercial, lo que hace que estos proyectos sean viables.”
Ambos proyectos utilizarán el controlador de planta integrado Emerald de Mitsubishi Power, que es un sistema de gestión energética (“EMS”) y un sistema de control de supervisión y adquisición de datos con operación BESS en tiempo real y una plataforma de monitoreo/control de supervisión. Mitsubishi Power aprovecha su experiencia de décadas de tecnología de monitoreo y diagnóstico para permitir el mantenimiento preventivo, maximizar la fiabilidad, y acceder a análisis operacionales. Para mayor seguridad física, en ambos proyectos se utiliza una química a base de fosfato de hierro y litio. Comparado con otras composiciones químicas, la LFP otorga mayor duración y una superior estabilidad química y térmica, cumpliendo a la vez las normas de seguridad UL 9540 y UL 9540A.
Mitsubishi Power tiene más de 1,7 GWh de proyectos en despliegue globalmente, con soluciones BESS que aumentan la confiabilidad renovable, ofrecen estabilización de frecuencia y reducen los costos de energía.
Tom Cornell, vicepresidente Sénior de soluciones de almacenamiento de energía de Mitsubishi Power Americas, señaló: “A medida que las iniciativas de descarbonización se aceleran y la generación de 3 energías renovables se expande, el almacenamiento de energía en baterías es esencial para lograr cero emisiones. Nos complace traer nuestra tecnología a Sudamérica y expandir nuestro negocio más allá de Norteamérica. La colaboración entre energías renovables y las soluciones de almacenamiento Emerald de Mitsubishi Power está permitiendo un futuro energético mejor, más brillante y robusto para nuestros clientes de Chile y del resto del mundo”.
febrero 4, 2022 | Sin categoría
Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation, los miembros de una de las alianzas automotrices líderes en el mundo, anunciaron proyectos y acciones en común para acelerar y dar forma a su futuro compartido hacia el 2030, enfocándose en la cadena de valor de movilidad.
Un año y medio después de anunciar su nuevo modelo de negocios de cooperación para apoyar la competitividad y rentabilidad de las empresas miembro, la Alianza se basa ahora en fundamentos sólidos, se beneficia de una organización de gobernanza operativa eficiente y de una cooperación intensificada y flexible.
La Alianza ha definido un mapa de ruta 2030 común sobre los vehículos 100% eléctricos y la movilidad Inteligente y Conectada, compartiendo inversiones para el beneficio de sus tres empresas miembros y sus clientes.
«Entre los líderes automotrices del mundo, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi es un modelo comprobado y único. Durante 22 años, hemos construido con base en nuestras respectivas culturas y fortalezas para nuestro beneficio común«, dijo Jean-Dominique Senard, presidente de la Alianza.
«Hoy, la Alianza se está acelerando para liderar la revolución en movilidad y ofrecer mayor valor a los clientes, a nuestra gente, nuestros accionistas y nuestras partes interesadas. Las tres empresas miembros han definido un mapa de ruta común hacia 2030, compartiendo inversiones en los proyectos de electrificación y conectividad futuros. Estas son inversiones masivas que ninguna de las tres empresas podría hacer sola. Juntos, estamos marcando la diferencia para un nuevo futuro sustentable y global; la Alianza será neutra de carbono para 2050″, agregó.
Plataformas comunes
Los miembros de la Alianza han desarrollado una metodología de «diferenciación inteligente» que define el nivel deseado de estandarización para cada vehículo, integrando distintos parámetros de ensamblajes posibles, tales como plataformas, plantas de producción, trenes de potencia o segmento de vehículos. Esto se complementa y mejora con un enfoque más estricto hacia el diseño y diferenciación de la parte superior. Por ejemplo, la plataforma común para el segmento C y D llevará cinco modelos de tres marcas de la Alianza (Nissan Qashqai y X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral y una inminente SUV con siete asientos).
Para fortalecer este proceso, los miembros de la Alianza aumentarán el uso de plataformas comunes en los años siguientes del 60% actual hasta más del 80% de sus 90 modelos combinados en 2026. Esto permitirá que cada empresa profundice su foco en las necesidades de sus clientes, sus mejores modelos y mercados principales, a la vez que extienden las innovaciones a través de la Alianza, a un menor costo.
Como parte de esto, Mitsubishi Motors reforzará su presencia en Europa con dos nuevos modelos, entre los que se encuentra el Nuevo ASX basado en los más vendidos de Renault.
Oferta global
Renault, Nissan y Mitsubishi han sido pioneras en el mercado de EV´s, con más de 10 mil millones de euros ya invertidos en el campo de la electrificación.
En los mercados principales (Europa, Japón, EEUU, China) 15 plantas de la Alianza ya producen partes, motores, baterías para 10 modelos de autos eléctricos vendidos hasta el momento y 30 mil millones de e-km realizados.
Construyendo sobre esta experiencia única, la Alianza se está acelerando con un total de 23 mil millones de euros más de inversión en los próximos cinco años en electrificación, que llevarán a 35 nuevos modelos de vehículos eléctricos para 2030.
El 90% de estos modelos se basará en cinco plataformas EV comunes, que cubre la mayoría de los mercados, en todas las regiones más importantes:
- CMF-AEV, la plataforma más accesible en el mundo, es la base para el nuevo Dacia Spring.
- KEI-EV (mini vehículo), plataforma familiar para vehículos eléctricos ultra-compactos.
- LCV-EV Family, plataforma familiar para clientes profesionales, como la base para el Renault Kangoo y el Nissan Townstar.
- CMF-EV, la plataforma de EV global y flexible. Estará disponible en unas semanas como la base para el Nissan Ariya EV crossover y Renault Megane E-Tech Electric. La plataforma CMF-EV, con sus innovaciones tecnológicas y el potencial que ofrece su modularidad, es una plataforma de referencia para una nueva generación de vehículos eléctricos para los socios de la Alianza. La plataforma ha sido creada para integrar y optimizar todos los elementos específicos a un tren de potencia 100% eléctrico, que lleva un nuevo motor de alto rendimiento y una batería ultra-liviana. Para 2030, más de 15 modelos estarán basados en la plataforma CMF-EV, con hasta 1,5 millones de autos producidos en esta plataforma por año.
- CMF-BEV, la plataforma eléctrica compacta más competitiva en el mundo, que se lanzará en 2024. Ofrece un rango de hasta 400 km; sus prestaciones aerodinámicas son excelentes, ayudan a reducir costos en 33% y el consumo de energía en más del 10% comparado con el Renault ZOE actual. Será la base para 250,000 vehículos al año con las marcas Renault, Alpine y Nissan. Entre los vehículos se encuentran el Renault R5 y el nuevo vehículo eléctrico compacto que reemplazará al Nissan Micra. Diseñado por Nissan y con ingeniería de Renault, está previsto que el nuevo modelo se fabrique en Renault ElectriCity: el centro industrial eléctrico en el norte de Francia.
Cabe destacar que la Alianza está trabajando con socios en común para alcanzar una escala real y accesibilidad, que permitan reducir los costos de batería en un 50% en 2026 y 65% para 2028.
Con este enfoque, para 2030, la Alianza tendrá un total de 220 GWh de capacidad de producción de baterías para vehículos eléctricos a través de los centros de producción en el mundo.
