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Copec instala cargadores para autos eléctricos entre Antofagasta y San Pedro de Atacama

Copec instala cargadores para autos eléctricos entre Antofagasta y San Pedro de Atacama

Copec habilitó completamente la “Ruta del Norte”, tramo de 300 kilómetros conectados a través de cuatro cargadores de carga rápida para vehículos eléctricos, que permitirán recorrer sin problemas desde Antofagasta hasta San Pedro de Atacama.

Copec Voltex, filial de Copec, fue la encargada de este proyecto, que logró ampliar la disponibilidad de puntos de carga eléctrica en la zona norte del país, gracias a la incorporación de cargadores en las comunas de Sierra Gorda y Calama, complementando los ya existentes en Antofagasta y San Pedro de Atacama de 50kW.

Los cargadores disponibles en Sierra Gorda y Calama ofrecerán capacidades de carga de 120 kW y 50 kW respectivamente, brindando flexibilidad y adaptabilidad a las necesidades de cada usuario.

El gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, afirmó que «este anuncio nos llena de alegría, ya que nos permite avanzar de manera concreta en nuestro compromiso por llegar con infraestructura de carga a nuevos rincones de nuestro país, de manera de seguir expandiendo los beneficios de la electromovilidad cada día a más personas y ser un aporte  para avanzar en los desafíos medioambientales que tenemos. Con estos cuatro cargadores, los usuarios podrán desplazarse sin problema en vehículos eléctricos a lo ancho de la región de Antofagasta, en una ruta estratégica y clave para el desarrollo local».

El proyecto contó con la colaboración de Albemarle, uno de los principales productores de litio en el mundo, que financió junto a Copec los cargadores de San Pedro de Atacama y Calama como parte de un plan para relevar la importancia del litio como elemento clave de la electromovilidad.

Los puntos de carga habilitados están en las estaciones de servicio Copec de Av. Edmundo Perez Zujovic N° 10675, Antofagasta; Granaderos 3524, Calama; Ruta 5 Km 1392, Sierra Gorda; y Ruta 27, San Pedro de Atacama.

En esta línea, la empresa anunció que desde este mes se podrá cargar en toda la red Copec Voltex a través de la App Copec, invitando a los usuarios a migrar desde la app de Copec Voltex, la cual dejará de estar disponible a finales de marzo.

Copec instala cargadores para autos eléctricos entre Antofagasta y San Pedro de Atacama

Copec instala cargadores para autos eléctricos entre Antofagasta y San Pedro de Atacama

Copec habilitó completamente la “Ruta del Norte”, tramo de 300 kilómetros conectados a través de cuatro cargadores de carga rápida para vehículos eléctricos, que permitirán a este tipo de vehículos recorrer sin problemas desde Antofagasta hasta San Pedro de Atacama.

Copec Voltex, filial de Copec, fue la encargada de este proyecto, que logró ampliar la disponibilidad de puntos de carga eléctrica en la zona norte del país, gracias a la incorporación de cargadores en las comunas de Sierra Gorda y Calama, complementando los ya existentes en Antofagasta y San Pedro de Atacama de 50kW.

Los cargadores disponibles en Sierra Gorda y Calama ofrecerán capacidades de carga de 120 kW y 50 kW respectivamente, brindando flexibilidad y adaptabilidad a las necesidades de cada usuario.

El gerente general de Copec Voltex, Andrea Castro, afirmó que «este anuncio nos llena de alegría, ya que nos permite avanzar de manera concreta en nuestro compromiso por llegar con infraestructura de carga a nuevos rincones de nuestro país, de manera de seguir expandiendo los beneficios de la electromovilidad cada día a más personas y ser un aporte  para avanzar en los desafíos medioambientales que tenemos. Con estos cuatro cargadores, los usuarios podrán desplazarse sin problema en vehículos eléctricos a lo ancho de la región de Antofagasta, en una ruta estratégica y clave para el desarrollo local».

El proyecto contó con la colaboración de Albemarle, uno de los principales productores de litio en el mundo, que financió junto a Copec los cargadores de San Pedro de Atacama y Calama como parte de un plan para relevar la importancia del litio como elemento clave de la electromovilidad.

Los puntos de carga habilitados están en las estaciones de servicio Copec de Av. Edmundo Perez Zujovic N° 10675, Antofagasta; Granaderos 3524, Calama; Ruta 5 Km 1392, Sierra Gorda; y Ruta 27, San Pedro de Atacama.

En esta línea, la empresa anunció que desde este mes se podrá cargar en toda la red Copec Voltex a través de la App Copec, invitando a los usuarios a migrar desde la app de Copec Voltex, la cual dejará de estar disponible a finales de marzo.

Enerlink inaugura 20 cargadores para vehículos eléctricos en la región del Maule

Enerlink inaugura 20 cargadores para vehículos eléctricos en la región del Maule

Enerlink, en alianza con Mercado Libre y TresAsociados, inauguró dos estaciones de carga para vehículos eléctricos en las ciudades de Curicó y Talca, región del Maule.

La estación de Curicó, situada en la planta -1 de estacionamientos del Mall Paseo, no solo servirá a la flota de vehículos eléctricos de Mercado Libre con sus nueve cargadores avanzados, sino que también estará abierta al público en general, ofreciendo un espacio exclusivo de carga entre las 9:00 y las 15:00 hrs.

En tanto, la estación de Talca estará enfocada en su totalidad a la carga de la flota de Mercado Libre, y contará con 11 cargadores y la tecnología de Enerlink para el correcto uso y control de la operación.

El gerente general de Enerlink, Sebastián Luque, afirmó que «estos nuevos hubs de carga no representan sólo un gran logro para nuestra empresa, sino que también esperamos marque el comienzo de una emocionante alianza entre Enerlink y Mercado Libre».

En la misma línea, agregó que “esto no es solo una colaboración comercial, es un compromiso conjunto por la innovación, la responsabilidad ambiental y la inversión en las regiones de Chile. Nos sentimos muy orgullosos de que nos hayan elegido y de compartir la visión de avanzar hacia un futuro más sostenible”.

Enerlink inaugura 20 cargadores para vehículos eléctricos en la región del Maule

Enerlink inaugura 20 cargadores para vehículos eléctricos en la región del Maule

Enerlink, en alianza con Mercado Libre y TresAsociados, inauguró dos estaciones de carga para vehículos eléctricos en las ciudades de Curicó y Talca, región del Maule.

La estación de Curicó, situada en la planta -1 de estacionamientos del Mall Paseo, no solo servirá a la flota de vehículos eléctricos de Mercado Libre con sus nueve cargadores avanzados, sino que también estará abierta al público en general, ofreciendo un espacio exclusivo de carga entre las 9:00 y las 15:00 hrs.

En tanto, la estación de Talca estará enfocada en su totalidad a la carga de la flota de Mercado Libre, y contará con 11 cargadores y la tecnología de Enerlink para el correcto uso y control de la operación.

El gerente general de Enerlink, Sebastián Luque, afirmó que «estos nuevos hubs de carga no representan sólo un gran logro para nuestra empresa, sino que también esperamos marque el comienzo de una emocionante alianza entre Enerlink y Mercado Libre».

En la misma línea, agregó que “esto no es solo una colaboración comercial, es un compromiso conjunto por la innovación, la responsabilidad ambiental y la inversión en las regiones de Chile. Nos sentimos muy orgullosos de que nos hayan elegido y de compartir la visión de avanzar hacia un futuro más sostenible”.

Cargadores eléctricos: El nuevo elemento que aumentaría la plusvalía en edificios

La venta de autos eléctricos ha ido consistentemente en alza desde 2016, tal como lo reporta el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) sobre vehículos cero y baja emisiones.

Las proyecciones de la organización incluso reportan que para 2025 ya habrán 23.632 autos eléctricos en circulación, muy por sobre los 6.904 con que cerró 2022.

Paralelo a esto, la cantidad de cargadores de autos eléctricos también ha ido en aumento. A agosto de 2023, según cifras de la ANAC, la infraestructura de carga disponible en Chile ha aumentado en un 130%, liderada principalmente por las instalaciones privadas que este año han anotado 245 nuevas instalaciones reportadas a la SEC; un 150% más que todas las instalaciones desarrolladas el año anterior.

Aumento de cargadores en edificios

Este crecimiento en las cifras no sólo es explicado por los distintos puntos de cargas que se han instalado en espacios públicos, sino que también en hogares, oficinas e incluso edificios residenciales.

“Los vehículos eléctricos llegaron para quedarse y, lo queramos o no, el día de mañana será una necesidad urgente poder contar con un cargador en edificios o conjuntos residenciales. La comunidad tendrá que invertir sí o sí para costear la instalación”, explicó Pablo Maturana, CEO de la startup Evsy, quienes han lanzado un plan de instalación gratuito de cargadores de autos eléctricos en edificios residenciales.

De acuerdo a la Estrategia Nacional de Electromovilidad, presentada en 2021, se espera que el 100% de las ventas de autos livianos y medianos sean cero emisiones para 2035. En este sentido, Carolina Uribe, co-fundadora de JetBrokers, considera que es positivo ir poco a poco haciendo estas adecuaciones, donde muchos proyectos ya han ido incorporando cargadores en sus espacios.

Si todo el parque automotriz será eléctrico, la demanda por cargadores será potente. Un edificio que no cuente con ellos sólo será atractivo para quienes no conducen, reduciendo su público objetivo y desvalorizándose en contraposición a los edificios que sí cuenten con estas instalaciones”, afirmó Uribe.

¿Hay infraestructura?

Pese a lo positivo que pueda parecer el avance de la infraestructura, esta parece aún ser una preocupación para la mayoría de los chilenos.

De acuerdo al primer informe desarrollado por Almabrands y Volvo Chile sobre autos eléctricos, un 15% de los entrevistados considera como una barrera de ingreso la actual red de carga en el país a la hora de adquirir este tipo de vehículos.

Teniendo esto en consideración, es que la startup Evsy ha tenido como objetivo poner a disposición su aplicación para encontrar los puntos de carga más cercanos, otorgando información a los conductores y concientizando sobre el estado actual de la red de carga que cuenta el país.

Creemos que lo que ocurre a veces puede pasar más por desinformación que por cómo es la infraestructura, la cual ha tenido un fuerte crecimiento este año. Nos hemos topado con la saturación de ciertos puntos al momento de cargar, porque hay un desconocimiento de dónde están los puntos de carga”, añadió Maturana.

Y concluyó que «los Evsy Chargers son puntos de carga para vehículos eléctricos de uso compartido, en donde cada usuario paga su consumo eléctrico individual directo en la aplicación, sin recargo para la comunidad. Sabemos que hoy es un problema el costo de instalación y la individualización de las cargas (por el gasto común), por eso ofrecemos sin costo el cargador y la instalación completa para incentiva el avance de la electromovilidad».