Programa “Mi taxi eléctrico”, del Ministerio de Energía y que implementa la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), considera una serie de pasos para avanzar en la movilidad eléctrica del sector.

Albert Cheung, jefe de análisis de BNEF, destacó que “la generación de energía limpia y el transporte eléctrico están experimentando fuertes flujos de entrada, pero es necesario que aumenten más los gastos a medida que bajan los costos”.

Este vehículo está diseñado para superar cualquier tipo de terreno, de manera amigable con el medio ambiente.

Bogotá es la segunda megaciudad latinoamericana, después de Santiago de Chile, que se beneficia de una iniciativa de transporte público sostenible con cero emisiones promovida por la empresa energética.

Inspirándose en las habilidades de los conductores profesionales de drifting, la investigación busca combinar la tecnología de los vehículos autónomos con algoritmos de inteligencia artificial.

Los principales logros del acuerdo 2020 fueron la creación de instrumentos de financiamiento específico para la inversión en electromovilidad.

Esta fue una de las ideas expuestas en la tercera jornada de Cavendish Tour, enfocado en la zona centro sur, donde también se dio a conocer la colaboración de cinco universidades del territorio, junto a H2 Chile, para impulsar la investigación y desarrollo.

Albemarle inició el camino hacia la certificación bajo la exigente norma IRMA.

Con la gestión del Ministerio de Energía y el Ministerio de Transportes, esta iniciativa otorgará a dueños de taxis un cofinanciamiento para el recambio de un taxi básico por uno eléctrico, la compra e instalación de cargador eléctrico domiciliario, y la asesoría técnica por un año en la operación del vehículo.

Conversamos con el director de la iniciativa Felipe Núñez, quien nos comentó los detalles acerca del monitoreo y pruebas.