Audi y el Grupo Volkswagen se encuentran entre los primeros fabricantes de automóviles en comprometerse con el Acuerdo de París sobre el Clima.

La compañía se fijó el objetivo de reducir las emisiones de CO2 de sus vehículos durante todo el ciclo de vida del producto en un 30% para 2025, en comparación con 2015 como referencia. A largo plazo, Audi persigue la movilidad neutral en emisiones de CO2 y aspira a ser neutral en términos climáticos en toda la empresa para 2050.

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Audi se está centrando en el vehículo eléctrico, que tiene la mejor huella de carbono de todos los sistemas de propulsión durante toda la vida útil del vehículo, destacando el Audi e-tron, que está disponible desde el pasado mes de marzo.

Además, antes de finales de este año la marca también presentará el Audi e-tron Sportback, al que seguirán las versiones de producción en serie del deportivo Audi e-tron GT concept, que será fabricado por Audi Sport GmbH, y del SUV compacto Audi Q4 e-tron concept, que fue presentado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra.

Catálogo eléctrico

Los planes de Audi contemplan ofrecer 30 modelos electrificados para 2025, de los cuales 20 serán vehículos de propulsión cien por cien eléctrica.

Para entonces, la proporción de vehículos electrificados ascenderá al 40% de las ventas totales de Audi.

Por otra parte, la marca continúa desarrollando motores convencionales con hibridación Mild Hybrid y sistema eléctrico de 48 voltios.

Los híbridos enchufables (PHEV) también son un elemento esencial dentro de la iniciativa de electrificación.

Este año, Audi lanzará cuatro modelos PHEV más, comenzando con el Audi Q5 55 TFSIe quattro.