La aceleradora de Corfo lanzó un nuevo llamado para postular a los programas Build (pre-aceleración), Ignite (aceleración) y Growth (escalamiento). Las postulaciones estarán abiertas hasta el 2 de noviembre de este año.
La aceleradora de Corfo lanzó un nuevo llamado para postular a los programas Build (pre-aceleración), Ignite (aceleración) y Growth (escalamiento). Las postulaciones estarán abiertas hasta el 2 de noviembre de este año.
“En el Día del Hidrógeno, quisimos anunciar dos iniciativas que aportarán sustancialmente al desarrollo productivo del país mediante el impulso del hidrógeno verde”, señaló el vicepresidente de la estatal, Pablo Terrazas.
La iniciativa, que es parte de la Estrategia de Cambio Climático del Grupo, instalará equipos para simular el funcionamiento de un camión de extracción a hidrógeno en Minera Centinela. De esta forma, se podrá probar su operación y rendimiento en condiciones mineras reales.
Este nuevo “Campus 5G” forma parte de la iniciativa “Observatorio Nacional 5G” de la Subsecretaría de Telecomunicaciones, que busca promover y masificar las nuevas tecnologías en torno a la nueva red, permitiendo su experimentación desde la academia y creando nuevos polos de negocios para sectores industriales y de emprendimiento.
Se consideró la ruta entre Antofagasta y una minera ubicada a 180 kilómetros, con diferencia de altura de más de 3.000 metros sobre el nivel del mar, con pendientes y condiciones ambientales rigurosas, bajo la idea de simular el comportamiento de un bus con esta nueva tecnología en Chile.
Se trata de EtMday, instancia 100% gratuita que, si las condiciones sanitarias lo permiten, se realizará el próximo 10 y 11 de diciembre en el Estadio Las Condes de Corfo, y que busca reunir a los principales actores del ecosistema emprendedor.
Ingenieros de la marca crearon un pequeño videojuego para hacer pruebas de estacionamiento.
La firma especializada en el desarrollo de energías renovables obtuvo el 100% de los recursos de su postulación, para estudiar la factibilidad de esta producción en su proyecto solar fotovoltaico Pauna, de 671 MW de potencia.
«Diseño y desarrollo de nuevo cargador ultra-rápido multiprotocolo con capacidad vehicle to grid para vehículos eléctricos livianos y medianos” es la iniciativa adjudicada por Matías Díaz, académico del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Casa de Estudios.
En el futuro, la compañía tiene previsto ofrecer a sus clientes actualizaciones de software gratuitas cada doce semanas aproximadamente, para mantener los vehículos actualizados y mejorar la experiencia del cliente.