Los primeros en salir al mercado serán el SUV híbrido L7 y el sedán híbrido L6, en el segundo y tercer trimestre de 2023, mientras que el E8 eléctrico se entregará hacia fines de año.
Pablo Maturana, CEO de EVSY, entrega definiciones y consejos prácticos para realizar este procedimiento de forma eficiente.
Una de las bondades de este híbrido es su sistema e-4ORCE, que mejora la tracción y adherencia de las cuatro ruedas de manera independiente.
Se trata de la primera aventura eléctrica a nivel mundial para relevar la capacidad de los VE y las acciones positivas contra la crisis climática.
Desde la marca destacaron que este vehículo allana un nuevo camino para los esfuerzos de electrificación de Kia, como el tercer modelo en una cadencia continua de ofertas electrificadas guiadas por la estrategia global EV de Kia, “Plan S”.
Para el desarrollo de la versión 2023 del torneo, la marca coreana aportó con una flota de 130 vehículos, que incluyen el crossover eléctrico EV6.
En marzo, Brasil será por primera vez anfitrión de esta competencia, que se plantea como una vitrina del desarrollo de la movilidad eléctrica y un laboratorio de investigación de los vehículos de cero emisiones.
El proyecto, pionero en Chile, busca determinar la factibilidad para reemplazar la combustión de hidrocarburos de los camiones mineros por un tren motriz 100% eléctrico, avanzando de esta forma hacia una operación más eficiente en aspectos técnicos y medioambientales.
En colaboración con el aventurero británico Chris Ramsey, el modelo de cero emisiones recorrerá 27.000 km, atravesando condiciones de las más extremas del mundo.
La primera impresión del logotipo fue en la familia de neumáticos Agrimaxfactor, la nueva serie 70 de BKT, diseñada para tractores, operaciones de transporte y labranza.
