Se espera que China reduzca los subsidios para vehículos eléctricos en cerca de 30% durante 2019, y tendría planes de terminarlos completamente en 2020, en una reducción que empezó durante el año pasado, según informa la Asociación China de Fabricantes de automóviles.

“Los subsidios serán reducidos en probablemente 30% comparados con este año”, afirma al respecto un representante del índice bursátil japonés, Nikkei.

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Los consumidores pagan menos por el auto, mientras que la asistencia financiera llega a los fabricantes. Los subsidios se escalan de acuerdo al rango del vehículo, por lo que algunos podrían tener mayores contribuciones a pesar de la rebaja general.

Actualmente un auto compacto con un rango de 150 km recibe US$2.178, 60% menos que en 2017, mientras que los vehículos de mediano y gran tamaño con 400 km de autonomía recibieron un aumento de 10%, a US$7.281.

La iniciativa “Hecho en China 2025” posiciona a los vehículos eléctricos como una prioridad para el gobierno chino, con planes de que lleguen a ser un 20% de vehículos nuevos en 2025.